【 日記篇】小馬克的香港旅遊日記第②天


【 男主角】小馬克

 

【 女配角】馬克媽媽

 

【 親情客串】馬克哥哥丹尼爾

 

【 友情客串兼攝影師】HANA阿姨、LU麻姊姊、LU拔叔叔、馬克爸

以下撥映照片是由不同相機手機萃取提鍊出來的精華,故解析度落差很大,請見諒,謝謝

 

 

我知道這篇大家等很久,我也等很久...我們趕快播放 ▶▶▶

 

 

前情提要,我們第一天入住迪士尼樂園酒店,第二天一早起床準時七點半到酒店大廳樓下

翠樂庭餐廳享用自助早餐(一年365天,這是唯一一天我為了吃早餐這麼早起的一次啊~) 

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還不到7:30分我們就到門口報到,看看我們家有多餓就好 

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這頓早起的早餐讓我們吃的十面埋伏又驚又喜!(我在說什麼跟什麼,可是真的是這樣,不信跟著我們看下去)

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 因為時時刻刻有驚喜人物從不同的角落出現!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(<----我想這裡使用大量驚歎號是沒有問題的)

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而且不用擔心錯過任何合照的機會,在這裡每位重量級卡通人偶都會挨家挨戶每桌拜訪跟合影

好啦!我承認我很擔心,並且內心一直很澎湃,目不轉睛的盯著他們想著:什麼時候輪到我!什麼時候輪到我!

 

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基本上你想坐著拍、站著拍、搭肩拍、抱著小孩拍、自拍卡通人偶都會配合

 

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布魯托離開後我們就更加期待下一位會是誰,所以我說這頓飯吃的十面埋伏又驚又喜,一點也不浮誇啊!只是國文爛了點而已(還理直氣壯XD)

在下一位驚喜卡通人偶過來前先睇睇看(<--在香港澇個幾句廣東話應該很恰當)馬克他媽媽早餐會吃什麼,這是很多人好奇的問題,

但今天不解釋,其實我什麼都吃,就是不吃太鹹,像那個溫泉蛋對我來說太鹹,馬上遞給馬克爸....(這位太太有練過,其他太太也可以練練看)

當然我不只吃這些,只是忙著拍照,後面忘記要拍食物了(剛剛誰說不解釋...)

 

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好的!就在我們聊完早餐這麼完美的時刻後我最愛的高飛來了!!!!(劇情緊湊絕無冷場是我寫部落格的宗旨<--這東西有人在冷場的嗎XD)

不過他真的好高,加上我老公用手機把我們拍的好朦朧美,這裡就不停留討論太久(眼角彷彿瞄到有人嫌我話多了) 

 

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我大兒子去哪了!!!我大兒子去哪了!!(好慌張)

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(尖叫)天啊!!!!!天呀!!!!馬克你看誰在你後面

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是米奇!(請用米奇高音念法)

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拍完照馬上就要上傳FB炫耀是不是很生活化XD

我知道時間來的很突然,但現在要開始筆記了!(口氣正經)

【國際漫遊】以一個觀光客來說在香港能免費上網的地方通常是飯店大廳,所以想要在香港隨時隨地上網的朋友

可以在出發前打電話到自己的電信公司請客服人員開通『國際漫遊』每家費用跟優惠均不同,這部份請自己詢問,

還有開啓國際漫遊可同時請客服人員幫忙關掉出國期間的語音服務,以免發生有人來電進入語音而收到高額帳單喔!

如果不想開國際漫遊也可以參考香港旅遊發展局提供的免費Wi-F-資訊:

香港政府WiFi通』<---按這裡連結

 

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 (抱歉,媽媽坐姿不端裝,十足壞榜樣,大家不要學習)

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布魯托來第二次!這次我就不客氣了(熊抱)

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唐老鴉的女朋友黛西是我從小到大心中最性感的女神,今天可以跟偶像見面好開心!

她教會我很多不要臉的搔首弄姿跟任性和蠻橫(女性必備XD)

 

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這麼愉快又有趣的早餐,超級推薦帶著小朋友的家庭一定要來,兩個小時的用餐時間保證嘴角都是上揚的!

 

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不好意思請容我們閃光一下(我們的幼稚小遊戲:爆炸!)

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閃光兩下好了....

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無三不成禮,最後來個高度閃!

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用餐後離11點退房還有兩小時,趁著好天氣到餐廳外的迷宮奔跑一下,順便看看海景!

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這迷宮高度對小孩來說相當刺激吧!

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他笑好開!整個忘記形象問題

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迷路了幾次後馬克發現跟著哥哥走就對了!

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我不知道他為什麼要邊奔跑邊玩數字拳:『5、10、15、沒有!你喝!』

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離開迷宮準備回房間,馬克看到布魯托在走廊上拍照,一直搔頭說:『卡住!卡住!』

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考慮了一下後馬克提起勇氣大聲說:『DAY GO! DAY GO!』(<--借過!借過!)

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俏皮的布魯托開始玩起我們家很愛的『來追我啊!』遊戲 

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就在他們玩得很開心的時候,筆記時間又來啦!

【歡樂合影】

在迪士尼樂園遇到卡通人偶,為了要合照排隊有時要等好久,可是在翠樂庭餐廳就沒有這個問題,

如果錯過卡通人偶合影也可以請卡通人偶隨行的工作人員安排一下,他們會特地在繞回來跟你拍照喔! 

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是不是好歡樂無敵的早餐,現在在來筆記一下!

【翠樂庭早餐】在迪士尼樂園酒店大廳樓下,當然入住好萊塢酒店的朋友也能搭巴士前往用餐,

我們出發前請旅行社訂位,大人一人新台幣1250元,兒童一人新台幣750元,馬克不足三歲是免費享用,

建議用餐時間準時到,可以先行入座好位置,太晚進入甚至會被安排到戶外用餐,不只離取餐區遠,

離開餐桌後可能會有一群歌聲很美的可愛小朋友一起享受你的早餐呢!

 

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好了!現在要把握離園最後的採買時間!

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 明明有結帳,但我不明白他為什麼一臉像是剛剛搶劫,急著回房間....

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◄◄ 倒帶往前看一下,真的有結帳啊!

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整理行李準備離開的時候這小孩很乖,一直深情望著他的洗車版麥大叔

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掰掰!迪士尼樂園,謝謝招待,下次見:D

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辦理退房時馬克最後的依依不捨,躺在沙發上說著:『我好喜歡這裡!』

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完成退房後準備前往香港,搭乘酒店穿梭巴士到樂園入口處前的港鐵迪士尼站到站務窗口開啓『遊客全日通』

也就是說開啓後可持續使用24小時不限制,全日都通就對了!

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喔噎!準備出發下一站超開心!

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其實可以改成『免費低頭熱點』車都來了!還沒發現!

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喔噎!我們第一次搭迪士尼車廂(<--一直喔噎不是詞窮,是真的令人一直想喔噎)

 

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進入車廂傳來廣播說:『歡迎進入文明的香港....』我們同時笑出來,好可愛的廣播

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轉了幾站後,我們來到炮台山站,今晚入住在炮台山站附近的酒店

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先到入住酒店寄放行李,酒店都是下午三點入住,但可以先把行李寄放在酒店出去玩,如果運氣好有房間就可以直接提早進入,

這是我們入住酒店窗外的景色

 

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行李放好後準備搭地鐵前進下一站『中環』進行大採購!

在香港逛街會大量使用到地鐵的家長請注意,

有攜帶推車的家長請開始筆記:

港鐵有些站沒有電梯,攜帶嬰兒推車進出站會比較辛苦,需要有心理準備喔!

我們家都選擇用扛的比較快速

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一整天下來,我們扛到很熟練,架式十足、默契100分!

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中環是個很好逛、很好花錢的地方

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也是很多辣妹、正妹看不完的地方!

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採買第一站:H&M

馬克媽媽心得:12M(一歲內)寶寶衣服超級好看,大推薦!

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價格也很親民!但是有誰能告訴我,他們兩兄弟在幹麻!!!!

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在H&M提了一大袋出來後肚子好餓,需要補充能量才有力氣再買!

中環有兩家餐廳推薦『鏞記』跟『翠華餐廳』

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這兩家餐聽在同一條街上正對面,這次我們午餐選擇翠華餐廳

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我的午餐-->蔬菜咖哩搭配抓餅跟凍鴛鴦,好滿足!

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而且這餐廳名字好親切『翠華!翠華!』(<---誰一直叫我XD)

翠華到翠華餐廳吃飯!

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吃飽後電力充足,繼續去GAP花錢!

馬克媽媽心得:三歲以上孩童大推薦,媽媽本身也很好買!

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 GAP有好多漂亮的小女孩兒衣服,我的女孩兒都長大會自己買衣服了,媽媽們可要把握女孩兒能盡情替她打扮的小時候啊!

 

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A&F也是不能錯過的必買,裡面不能拍照,好暗好香音樂動次動次好大聲

馬克媽媽心得:男性很好買!

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雖然不能拍照,但購物後可以跟完美到像Photoshop過的猛男合照!

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買的好開心!算算午茶時間到,我們一路步行到中環皇后大道100號搭半山扶手電梯前往『蘭芳園』

手扶梯每天下行方向運行時間為上午6時至10時,上行方向運行時間為上午10時20分至午夜,一切免費

走到這個很像馬克爸的戶外藝術對面是搭手扶梯地方(最近有去的人可以認這個)

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搭手扶梯好開心,在這裡大家東看西看還不斷嚷著:『你看!你看!』

看過電影重慶森林的朋友也會很有感覺,在這裡腦中會出現背景樂California Dreamin'

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沿路景色都好特別!一定要來體驗這路線,好好感受香港

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手電梯終點等著我們的是...燈燈燈燈燈燈燈燈!!!!!!

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蘭芳園的香脆奶油豬仔包+絲襪奶茶

據說絲襪奶茶熱的超好喝,但天氣實在熱到不行,一定要先來杯凍的解熱一下

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超好吃!超好吃!下次來香港也是必點的午茶組合!

看我的表情就知道是真愛(這個女配角根本想篡位吧...露出太多戲碼了,大家都看在眼裡啊!)

 

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請導播火速把鏡頭移回男主角身上,謝謝

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對豬仔包沒興趣的馬克,自己就地取材,玩起『洗閃電麥昆』遊戲

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喔噎!蘭芳園我們都『好!喜!歡!』(<---結果”好喜歡“的創始人很冷靜)

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回程我們沿路下坡走回去,都是下坡路程很輕鬆,不必太擔心

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回程沿路有許多特別的小店,可以很悠閒的逛逛看看

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(有默契到他們看起來很像是一對)

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這張馬克好可愛,突然很想插播,跟KTV突然插播的心情一樣(拜託不要卡歌)

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又回到中環GPA旁,這趟不是買衣服,想要買厲害伴手的朋友請準備筆記:

香港Jenny bakery珍妮小熊區奇(區奇:餅乾)

不是很愛吃餅乾的我也被這餅乾收服了,這次只買了五盒,回家打開一盒忍不住一直吃,好吃到手跟口沒有停下來的打算,

搭配咖啡更是絕配,伴手必選!必選啊!但請提早買,有時候還沒天黑就賣光了,還有還有!只收現金喔!

 

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香港jenny bakery珍妮小熊區奇官方網站

http://jennybakery.smugmug.com/

 

有不同尺寸跟不同圖案鐵盒可以挑選,但以現場為主。

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餅乾不算輕,建議排在回酒店前再購買

全部買完全我們先把東西拎回酒店放好,洗個澡再繼續出門玩,沒錯!這是一個體力需要相當好的一天啊! 

不過應該沒有人想看我們洗澡,所以直接跳到下一幕,看看我們還要去哪玩

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繼續搭地鐵玩玩玩!

天黑了,當然要去維多利雅港看看美麗的香港夜景耍浪漫一下

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路上運氣好,遇到據說可遇不可求的雪糕車,超級無敵好吃,如果沒有熱量問題我可以一口氣吃5根

但可惜男主角睡著了,這部份一樣由女配角代勞

 

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不管有沒有談戀愛,來這裡都看著眼前景色,都可以讓心情像在談戀愛

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沿著這條步道,我們一路走邊聊邊走,走到眼前的大樓區,是不是好喜歡走路的一群人XD

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因為走路可以看到許多有趣的事物,更貼近香港

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早上七點起床,一路玩到晚上十點半的我們,無敵大滿足!

回酒店繼續一起吃牛腩、河粉配啤酒聊著今天,謝謝美麗的香港,晚安~

 

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馬克媽媽 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(14) 人氣()


留言列表 (14)

發表留言
  • Naomi
  • 馬克媽媽好~~~終於等到你的香港遊記2了~~~
    寫的超實用的(還有馬克媽媽美照),所以還沒發2以前我照三餐光顧啊...
    看有沒有遊記第二集!!!如今終於等到了@W@
    還有第三集嗎???>///<
    馬克媽媽帶米妮髮圈的造型美到炸掉!!!
    馬克媽媽的照片都好~美~好美~~~
    謝謝馬克媽媽的實用遊記分享哦~~~
  • Julia
  • 好看,而且 California Dreamin' 真讚!
  • 鄭鄭
  • 樂寶媽咪推~~

    親親那張馬克還閉眼耶~~
    太閃了
  • 熊
  • 翠華吃翠華好可愛!!!
  • lizlia
  • 小熊曲奇已經搬了,在上環永和街
  • coco
  • HELLO~想請問小馬克的推車是哪一品牌型號嗎?看起來很大很好座,謝謝~
  • 鍾小豬
  • 馬克麻~~我想知道妳的後背包是哪裡買的?好看好看好看阿!!(非常喜歡背後背包的粉絲:D)
  • 胖Qの娘
  • 後背包+1!!!!我也想問後背包捏(整個放錯重點的潛水型粉絲XDDDD)
  • 秋秋
  • 綠色的養樂多耶!! 喝起來跟台灣的一樣嗎?
  • 訪客
  • 請問馬克媽媽後背包的品牌??謝謝..
  • 訪客
  • 拳擊包,在”天母百柏”有在賣,中山北路七段58號
  • 悄悄話
  • fukfuk
  • 這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差
    華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢
    天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    台北關查獲3級毒品愷他命
    作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00
    台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。
    毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 )
    〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。

    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。
    〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷
    TVBS – 2014年4月11日 下午7:49
    最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。
    華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。

    目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。

    華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽
    中央社 – 2013年7月28日 下午6:44
    (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。
    華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。
    民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。
    民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。
    疑機械故障 華航班機澳洲轉降
    作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00
    華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。

    掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包
    華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件
    2013/05/24 22:22

    【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。
    落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。
    經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶

    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。
    就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。
    民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」
    這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。
    這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」
    要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。

    空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
    更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉
    作者diefishfish ((*〞︶〝*) )
    看板Aviation
    標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。
  • dhjydhj
  • 這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差
    華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢
    天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    台北關查獲3級毒品愷他命
    作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00
    台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。
    毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 )
    〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。

    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。
    〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷
    TVBS – 2014年4月11日 下午7:49
    最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。
    華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。

    目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。

    華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽
    中央社 – 2013年7月28日 下午6:44
    (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。
    華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。
    民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。
    民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。
    疑機械故障 華航班機澳洲轉降
    作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00
    華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。

    掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包
    華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件
    2013/05/24 22:22

    【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。
    落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。
    經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶

    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。
    就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。
    民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」
    這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。
    這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」
    要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。

    空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
    更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉

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